齿形误差会引起每对齿轮啮合过程中传动比的瞬时变化;基节偏差会引起一对齿过渡到另一对齿啮合时传动比的突变。
齿轮传动由于传动比瞬时变化和突变而产生噪声和振动,从而影响工作平稳性精度。
滚齿时,产生齿轮的基节偏差较小,赛车齿轮厂家,而齿形误差通常较大。下面分别进行讨论。
齿形误差
齿形误差主要是由于齿轮滚刀的制造刃磨误差及滚刀的安装误差等原因造成的,因此在滚刀的每一转中都会反映到齿面上。
齿轮制造工艺的发展很大程度上表现在精度等级与生产效率的提高.自七十年代以来各种齿轮的制造精度,赛车齿轮批发,普遍提高一级左右.有的甚至2~3级.一般低速齿轮精度由过去的8~9级提高到7~8级。机床齿轮由6~8级提高到4~6级.轧机齿轮由7~8级提高到5~6级。
齿轮计算公式: 分度圆直径 d=mz m 模数 z 齿数 齿**高 ha=ha* m 齿根高 hf=(ha*+c*)m 齿全高 h=ha+hf=(z ha*+c*)m ha*=1,赛车齿轮厂, c*=0.25 齿**圆直径 d**=m(z+2) 齿根圆直径 d根=m(z-2hf) 图片中的应该两箭头之间距离是t。
由于硬齿面齿轮广泛应用,以及高速、**要求的齿轮日益增多,因此要求磨齿加工,赛车齿轮,在效率和质量上都要提高。一般来说。展成法磨齿用得较普遍.而成形法磨齿则少.MAAG磨齿法,虽然磨齿精度高,但效率低。不适合重磨削。而Niles与Hofler公司生产的单砂轮磨齿机刚性好精度**,适合于大进给量加工,**。